L'école a été inaugurée en présence de Pap NDIAYE, Ministre de l'Éducation nationale et de la Jeunesse, Hugues MOUTOUH, Préfet de l'Hérault, Michaël DELAFOSSE, Fanny DOMBRE-COSTE, Sophie BÉJEAN, Rectrice de la Région académique Occitanie, Rectrice de l’Académie de Montpellier et Chancelière des Universités, Estelle PAREDES, Directrice de l'établissement, ainsi que l'ensemble des élèves et du corps enseignant, en présence de Christophe CAPUANO, Président du prix Samuel PATY. 

Une nouvelle école qui porte haut et fort les valeurs laïques et républicaines

Le 21 septembre 2021, le Conseil municipal votait à l’unanimité la dénomination de la future école de Montpellier, alors en cours de construction : « Lucie Aubrac – Samuel Paty ». Une décision hautement assumée et fortement symbolique pour rendre hommage à la mémoire de cet homme, professeur d'histoire-géographie, tragiquement assassiné par un terroriste islamiste le 16 octobre 2020 et à une femme, symbole de la résistance française. Construite rue de l’Industrie, dans un quartier en pleine mutation, cette école souligne l’attachement de la Ville aux valeurs de la République et son soutien à celles et ceux qui les font vivre au péril de leur propre vie.

"Cette inauguration a une dimension très forte : la dénomination d'une école portant les noms de Lucie Aubrac, figure immense de la résistance, et Samuel Paty, votre ami, notre collègue.

Pour ce qu'il était, pour ce qu'il faisait, sa vie fut arrachée le 16 octobre 2020 par le fanatisme religieux. Pareil évènement dans l'histoire nationale ne peut sombrer dans l'oubli. Pour honorer Samuel Paty, la Ville a choisi une école, car quoi de mieux qu'une école pour saluer sa mémoire ? Il y a eu des résistances à ce projet, mais aujourd'hui les doutes sont levés.

Car si nous cédons ici cela veut dire que nous céderons sur tout. Nous voulions le faire ainsi avec la constance de l'engagement qui est le mien et celui de la municipalité et qui a consisté à réaffirmer la laïcité comme valeur de l'école, jamais pour diviser, toujours pour rassembler et émanciper.

A Montpellier, comme partout dans le pays, nous nous souviendrons de Samuel Paty. Il sera pour tous les professeurs une figure inspirante, pour tous les élèves de ces deux écoles un moyen de connaitre cette Histoire et leur responsabilité comme citoyen de la République. Il est des moments où notre pays sait se tenir debout : nous y sommes."

Michaël Delafosse

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Cette intervention de mise en sécurité sera réalisée par l’entreprise Technicfer du 19 au 23 septembre 2022. Afin d’en limiter la gêne sur le fonctionnement de la place et du parking, ces travaux seront réalisés de nuit.

Le démontage complet de la structure interviendra par ailleurs avant 2025 en lien avec le renouvellement des kiosques fleuristes dont le design sera repensé en cohérence avec le projet global de rénovation et d’embellissement de l’Esplanade.

En parallèle, depuis le 29 août 2022 et jusqu’à janvier 2023, la partie nord de la rue Saint-Louis est fermée à la circulation entre l’avenue d’Assas et la rue Paladilhe pour permettre la réalisation de travaux de renouvellement des réseaux d’eau potable, dans le prolongement de ceux déjà réalisés par la Métropole sur la partie sud de la rue Saint-Louis, entre le boulevard des Arceaux et le cours Gambetta.

Les travaux de la rue Doria ont pour objectif de :

• Mettre en continuité la piste cyclable en provenance de la rue Gerhardt en direction du boulevard des Arceaux
• Créer une nouvelle zone de stationnement gratuit de très courte durée (30 minutes gratuites)

Mise en continuité de l’anneau vélo du centre-ville

Les rues Doria et Gerhard constituent l’un des maillons du futur anneau vélo destiné à connecter les principaux itinéraires cyclables qui traversent et desservent le centre-ville.

Projet structurant du futur réseau express vélo, il doit permettre d’assurer des continuités cyclables lisibles et sécurisées entre les différents quartiers. A l’occasion des travaux qui s’engagent, la piste cyclable en provenance de la rue Gerhardt sera prolongée rue Doria en direction de la partie sud de la rue Saint-Louis.

Entre l’avenue d’Assas et la rue Paladilhe, la file de stationnement actuelle sera décalée afin de libérer l’emprise nécessaire à l’aménagement d’une piste cyclable à contre-sens, entre le stationnement et le trottoir. La circulation automobile sera quant elle organisée sur une seule voie.

Au-delà de la rue Doria, un balisage sera réalisé afin d’assurer la lisibilité de la continuité cyclable en direction de la partie sud de la rue Saint-Louis.

A terme, ces aménagements transitoires seront revus et adaptés dans le cadre du projet d’aménagement définitif des rues Doria et Gerhardt programmé en coordination avec la rénovation de la place Max Rouquette et la réalisation des lignes de BusTram 3 et 5.

Création d’une zone de stationnement 30 minutes gratuites à proximité des commerces

A l’instar de la zone déjà réalisée boulevard des Arceaux à proximité des commerces de la rue Marioge, une nouvelle zone de stationnement 30 minutes gratuites sera mise en place dans le cadre de cet aménagement rue Doria.

Située au plus près des commerces de la rue Doria et de l’avenue d’Assas, cette zone a vocation à faciliter les livraisons et à favoriser l’accès aux commerces de proximité en incitant à la rotation des véhicules en stationnement.

Déployé également sur d’autres quartiers durant l’été (Port Marianne, Carnot, Boutonnet, Beaux-Arts) ce dispositif permet d’optimiser l’offre de stationnement en accueillant jusqu’à 18 véhicules par jour et par place contre moins de 4 véhicules par jour et par place dans la zone jaune de stationnement de courte durée qui réglemente actuellement les quartiers autour du centre historique.